国际陆海贸易新通道江津班列正式开通 通达东盟辐射全球

凤凰网重庆综合 12月28日上午，首趟国际陆海贸易新通道江津班列从重庆江津综合保税区发出，驶往广西，30余小时后抵达北部湾港。该班列利用铁路、公路、水运等运输方式，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达东盟各主要物流节点，并辐射至全球。

国际陆海贸易新通道江津班列12月28日正式开通

买东盟卖全国 买欧洲卖东盟

重庆市政府副秘书长游贤勇宣布国际陆海贸易新通道江津班列首班发车。游贤勇表示，国际陆海贸易新通道江津班列的正式开通，是重庆全面融入国际陆海贸易新通道的重要行动举措，是实现“买东盟、卖全国，买欧洲、卖东盟”目标的重要载体，起到了推动“一带一路”沿线国家有效衔接同时，增强重庆与东盟、欧洲等国家地区的商贸、文化交流。

江津区区长谭庆在江津班列首发仪式上表示，国际陆海贸易新通道江津班列的正式开通，是一个新的起点。江津区将拓宽通道建设，促进中欧班列（重庆）和陆海新通道无缝对接，实现买东盟卖全国，买欧洲卖东盟。

重庆市政府副秘书长游贤勇：江津班列的正式开通，是重庆全面融入国际陆海贸易新通道的重要行动举措，是实现“买东盟、卖全国，买欧洲、卖东盟”目标的重要载体。

据了解，首趟“江津—北部湾港班列”满载江津五金机电产品，沿着中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”直通广西，这批货物将运往东盟各国，并分拨往全球其他国家。

2020年 货运总量突破10万吨

国际陆海贸易新通道江津班列，是江津区依托江津综保区及江津独有的“水公铁”多式联运优势，进一步扩大对外开放、积极融入“一带一路”、助推重庆加快建设内陆开放高地的重要举措。

江津区区长谭庆：江津区将拓宽通道建设，促进中欧班列（重庆）和陆海新通道无缝对接，实现买东盟卖全国，买欧洲卖东盟。

中国西部（重庆）东盟商品分拨中心、中国西部（重庆）东盟农副产品分拨中心揭牌成立后，江津区将成为来自东盟十国商品、农副产品的重要物流节点。未来东盟的货物，通过国际陆海贸易新通道江津班列，将源源不断地供应重庆乃至全国各地。

为扩大国际陆海贸易新通道江津班列进出货源，江津区正在积极申请普货运价下浮政策，让更多的普通商品运输享受到陆海贸易新通道的政策红利。

目前，经过江津和广西有关方面确认，通过国际陆海贸易新通道江津班列运输的有关货物，将享受普货运价下浮30%的优惠。

到2020年，江津区力争通过国际陆海贸易新通道江津班列进行的货物交易额达到50亿元，货运总量突破10万吨，集装箱吞吐量突破5000标箱。