重庆东盟公路班车

（一）基本情况

重庆东盟公路班车项目是由巴南区政府牵头，重庆公运东盟国际物流有限公司运营打造的一条国际公路物流大通道。线路分别为东线、东复线、中线、西线、亚欧线以及重庆-新加坡线。一是东线（重庆南彭-广西凭祥或龙邦-越南河内-越南胡志明-柬埔寨金边），已于2016年4月28日开通，到达河内全长1400公里，单面用时约45个小时，到达柬埔寨金边全长3400公里，单面用时约148小时，整条线路采取陆运方式；二是东复线（重庆南彭-广西钦州港-新加坡）已于2016年6月13日开通，全长4300公里，单面用时约240个小时，整条线路采取陆海联运方式；三是中线（重庆南彭-云南磨憨-老挝万象-泰国曼谷），已于2017年7月14日开通，全长2800公里，单面用时约98个小时，整条线路采取陆运方式；四是西线（重庆南彭-云南瑞丽-缅甸仰光），已于2018年4月19日开通，全长2700公里，单面用时79小时，整条线路采取陆运方式；五是亚欧线往返（欧洲-重庆团结村-重庆南彭-越南）已于2017年9月24日开通，全长12400公里，单面用时约20天，整条线路采取公铁联运方式，标志着东盟班车与渝新欧铁路的无缝连接；六是重庆南彭—广西凭祥—越南—老挝—泰国—马来西亚—新加坡，已于2018年12月6日开通，全长约4500公里，单面用时约7天，整条线路采取陆运方式。

（二）运行情况

重庆东盟公路班车2016年4月28日首次运营至2018年12月31日，共计发车661车次，总重为5600吨，总货值约7.36亿元。

2018年1月1日至12月31日，共计发车505班次，总重为3265吨，总货值约5.5亿元，相比2017年，车次同比增长约400%，重量同比增长约220%，货值同比增长约230%。

2019年一季度东盟公路班车开行185班次、增长85%、实现每日2班，货值0.88亿元、增长80%。