提速“渝车出海”行动计划 重庆东环铁路首发“重庆造”汽车

提速“渝车出海”行动计划 重庆东环铁路首发“重庆造”汽车

2月8日,记者从中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段了解到,当日,满载着783辆长安汽车的专列分为3列,依次从重庆东环铁路古路站驶出,经由太仓港换装出境,最终抵达海外。这是重庆东环铁路发运的首批小汽车,将推动更多的“重庆造”汽车出海走入国外市场,提速“渝车出海”行动计划。

这批汽车从古路火车站发出后,预计7日后到达上海市,由公路运输至太仓港口,再通过水路输送到俄罗斯,实现产地直装直发,运输效率明显提升。这次“铁公水”联运的运输时限相比以往“公水”联运减少6天左右,节约时间成本50%以上。

据古路站货运负责人张振宇介绍,古路站货场设计年运能1900万吨,其中汽车运能可达100万吨。目前主要货物类型包括集装箱、商品汽车、粮食、钢材等。小汽车存放场面积4.5万平方米,最大可容纳3000辆汽车。

近年来,“重庆造”汽车广受海外市场欢迎,重庆北车务段积极响应重庆市政府“渝车出海”行动计划,利用重庆东环铁路毗邻团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地及东港港区“三基地一港区”这一地域优势,积极融入重庆市“渝车出海”行动计划中,“渝车再出海”既满足了客户个性化运输需求,降低企业运输成本,又助力重庆市汽车企业进一步抢抓汽车出口发展机遇,抢占国际市场份额,让“重庆造”跨山出海,遍布世界。

上游新闻记者 黎静

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出发!重庆东环铁路首发“重庆造”汽车