重庆开放凤凰观察 (第6周)：2024年重庆出口如何应对严峻挑战？

凤凰网重庆综合 2024年第6周（2月5日至2月11日），2月7日，重庆市统计局公布了该市2023年12月的综合月度数据，该信息虽名为月度数据，但其实际披露的信息，涉及了全年信息。其中出口为4782亿元，比上一年度降低了6.1%。

笔记本电脑是重庆市出口的主要支撑之一。2023年，该市笔电的出口金额为1599亿元，下滑了9.9%。2021年时，这一数据为2000亿元，2年时间，下滑了20%。

如何解局？重庆市委书记袁家军提出，“要深度融入全球产业体系”。

怎么深度融入？在全球市场中的份额占比越高，融入程度自然就越深：推动全球每2台笔记本电脑中有1台，甚至有1.5台是重庆生产，以及大力培育并推动暂时在全球处于领先地位的新能源汽车出海，都是不错的选择。

近10年重庆市出口额（人民币）曲线图，该图显示，该市的出口在2021年后，由升转降。数据来源：重庆市统计局

进出口“组团式”下滑

2月7日重庆市统计局公布的该月度数据显示，2023年一至四季度，重庆市按企业性质统计，国有企业的出口大增52%。不过，由于国有企业在该市4782亿元的出口总盘子中，只有287亿元，只占6%，所以尽管增幅较大，但对总盘子影响不大。

按企业性质统计，该市2023年外资企业的出口为2275亿元，民营企业的出口为2218亿元，二者的出口总额基本相当，不过，该年度重庆的外资企业的出口下滑了10.7%，民营企业下滑了5.9%。

另一些下滑，也较为突出。

换一个统计角度，出口中的一般贸易，增长了7.5%，但加工贸易下滑了16.8%。

机电产品是重庆市出口的大头，其中高新技术产品2023年出口2925亿元，下滑13.2%；笔电出口1599亿元，下滑9.9%。

另一些下滑为进口数据，下滑幅度大致在17%至26%之间。

2023年重庆市出口下滑了6.1%，但“当家花旦”笔电的出口却下滑了9.9%，这是一个不好的信号。 此外，对美、对欧的出口，均出现了大幅下滑。截图来源：重庆市统计局

笔电在全球的占比，仍可提升

重庆出口中的最大亮点，还得看笔记本电脑。

前述数据显示，重庆市近年来引以为傲的笔电，2023年共生产了7063万台，比上一年度下滑了4.7%。2022年的数据，是7411万台。

公开数据显示，2023 年全球笔电的出货量为 1.66 亿台（比上年度减少10.8%），这意味着重庆市2023年的笔电产量，占全球的44.64%——这是一个不小的进步，此前几年，全球每3台笔电中，有1台是重庆生产的，经过几年努力，重庆市接近每2台笔电中，就有1台是重庆生产的。

2023年，重庆市另有2个重要IT产品门类出现了巨幅下滑，分别是平板电脑只生产了290万台，下滑了74.4%。打印机只生产了26.43万台，下滑了74.2%。

重庆IT产业中的另一个主要支撑，是智能手机，2023年生产了7693万台，增加了11.2%。该市的智能手机主要在南岸、潼南生产，这两个区县均系自我主动布局并招商，布下的手机生产产业链，从国内智能手机生产领域，抢到了一块蛋糕。

重庆目前在全球拿得出手的硬通货仍然是笔电，新能源汽车暂时还有领先优势，但产销量与比亚迪及奇瑞相比，需巨幅提升，才有望追平。截图来源：重庆市统计局

新能源汽车出口潜力待发挥

2023年，重庆市一共生产了231万辆汽车，增幅为2%；其中新能源汽车为30万辆，新能源汽车的增幅为30%。

汽车是重庆工业中的重头戏，在经过此前几年的巨幅下滑及低迷期后，2023年重庆的汽车产能出现了回升。但是，全重庆市的所有汽车产量，也比不过比亚迪汽车一家在2023年的300万辆销售量。

更大的差距在于，备受市场追捧的新能源汽车的产量，2023年重庆市只生产了30万辆，而比亚迪2023年卖出去的300万辆汽车，全部为新能源汽车。也就是说，在新能源汽车领域，重庆市的主要工业产品汽车中的热门产品新能源汽车，只占比亚迪汽车的10%，差距巨大，亟待重庆各方协调力量追赶。

2023年，新能源汽车成为重庆市出口的一大亮点，不过，由于该市新能源汽车产量本来就不大，因此该板块对经济的拉动作用，还有待进一步培育。

由于汽车单价高，因此未来一旦重庆的新能源汽车出口接近奇瑞汽车的近100万辆当量，对重庆出口的拉动，极为明显。这需要重庆相关部门积极支持、配合在渝车企发挥好这一拉动作用。

相关链接：2023年第6周重庆市主要对外开放及国际化、全球化事宜列表

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