长安汽车发布2023年年报：营业收入近1513亿元，同比增24.78%；净利润113亿元，同比增45.25%

4月18日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车：000625）发布2023年年报。年报显示，该公司营业收入1512.98亿元，同比增幅24.78%；经营现金净流量198.61亿元，同比增幅250.52%。公司报告期内归属于上市公司股东的净利润为113.27亿元，同比增幅 45.25%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润37.82亿元，同比增幅16.19%。

长安汽车近三年主要会计数据和财务指标

根据年报，该公司2023年全年实现销量255.3万辆，同比增长8.8%，公司新能源及出口销量表现优异，其中自主品牌新能源全年销售47.4万辆，同比增长74.8%；出口35.8万辆，同比增长43.9%。

据悉，长安汽车“三大计划”全面铺开。新能源“香格里拉”计划：创新构建形成阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大智能电动品牌布局，为未来全球竞争奠定品牌基础；积极优化产业布局，探索电池全产业链深入合作，与宁德时代联合打造的合资公司——时代长安动力电池有限公司正式投产，设计产能达30GWh，自动化率95%以上。智能化“北斗天枢”计划：召开第三届科技生态大会，首款搭载SDA平台架构的数智新汽车 CD701 正式亮相，中央+区域环网架构进入整车集成验证阶段；与华为签署《投资合作备忘录》，该合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力。全球化“海纳百川”计划：成立全球五大事业部，DEEPAL S07、DEEPAL L07 在泰国正式开售，开启进军东南亚市场新征程；开工建设泰国生产基地，全球化生产布局进入新阶段。

公司未来发展战略

根据年报，2030年，长安汽车力争实现销售 500 万辆，其中自主板块 400 万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量 120 万辆。

为此，该公司将实施“215”伙伴行动，坚持“两大提升”，升级“一大关系”，实现“五大新跃迁”：

坚持“两大提升”。一是坚持新能源、燃油车双提升。2023 年我国新能源乘用车渗透率达 35.7%，燃油车仍占有64.3%的重要市场份额。基于此，公司将坚持新能源汽车与传统燃油车“两端发力、共存共进”的经营策略，适应市场变化，提供在不同细分市场有竞争力的产品，满足广大用户不同场景的用车需求，确保新能源汽车、传统燃油车双提升。二是坚持国内市场、国际市场双提升。海外拥有全球三分之二的汽车市场规模，中国汽车产业正加速全方位出海。基于此，公司将在稳住国内基本盘的基础上，把全球化放在更重要的战略位置。

升级“一大关系”——伙伴关系。汽车市场竞争更加激烈，为了获得更好的发展，将通过资源共享、优势互补等方式，与经销商、供应商、用户，共同维护“风险共担、价值共创、利益共享”的伙伴关系，携手同行、共谋未来。

实现“五大新跃迁”。一是坚定不移以战略为牵引，实现转型升级新跃迁；二是坚定不移优化产品布局，实现品牌提升新跃迁；三是坚定不移强化科技创新，实现技术引领新跃迁；四是坚定不移构建产业生态，实现发展共赢新跃迁；五是坚定不移推进客户经营，实现服务体验新跃迁。

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2023 年，中国汽车行业累计产销突破3000万大关，销量达到3009.4万辆，同比增长 12.0%。全年市场销量整体呈现前低后高、波动上行的走势，汽车行业竞争格局不断加剧。

从细分市场看，乘用车累计实现销量2606.3万辆，同比增长10.6%；商用车累计实现销量403.1万辆，同比增长22.1%。

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汽车出口再上新台阶，全年汽车出口超490万辆，对市场整体增长贡献显著，其中新能源车出口超120万辆，同比增长超70%。出口销量排名前十的企业集团中，多数实现同比两位数及以上增长；同时，行业前十企业集团销量集中度同比下降3.9 个百分点。