重庆城市交通投资快马加鞭：推“三铁融合”加速轨道线路建设

凤凰网重庆综合 重庆是我国13个首批入选交通强国建设试点的省市之一，该市目前正在大力实施公交、轨道、枢纽、铁路等公共交通项目建设提质提速工程。据重庆交通开投集团4月28日提供的信息，该集团目前正有序推进总投资340亿元的17个项目、109个标段的建设。

公交：2020年主城区公交优先道达到210公里

据介绍，重庆主城区已建成投用14个路段、105.4公里公交优先道。另有12个路段64公里公交优先道已建成，待交管部门验收后投入使用。

2020年，重庆计划建设完成剩余公交优先道，届时重庆主城区公交优先道达到210公里，基本形成覆盖主城公交主要客流走廊的优先道网络。 

轨道：至2022年轨道建设运营通车里程达500+

重庆正坚持以城市轨道交通引领城市发展格局。该市力争年内开工一批线路，至2022年全市轨道建设运营通车里程达500多公里，加速构建高质量“轨道交通+市域铁路+城市快线”一体化网络体系，积极推进成渝地区双城经济圈城市交通基础设施互联互通。

目前，重庆主城区共计192公里的10个轨道项目正有力有序推进，包括在建5号线一期南段（大石坝至跳磴段）、6号线支线二期（悦来至沙河坝段）、9号线一期（新桥至兴科大道段）、9号线二期（兴科大道至花石沟段）、10号线二期（兰花路至鲤鱼池段）、江跳线、环线西南环（二郎至重庆西站至重庆图书馆段）、5号线北延伸段（悦港北路至国博中心段）、4号线二期（唐家沱至石船段）、18号线（富华路至跳磴南段）等。

6号线支线二期悦来至沙河坝段

枢纽：大力推进公交轨道一体换乘

枢纽建设方面，重庆主城区正大力推进剩余的76个公交轨道一体换乘建设站点建设，确保今年上半年108个公交轨道换乘站点全面建成，届时50米范围内实现公交换乘的轨道站点的占比将提升到69%，100米范围内将达到85%。

该市还将力争年内开工华新街等16个公交首末站和木耳、空港家园、歇马缙云新居、龙洲湾云篆山水等4座公租房公交首末站建设，进一步提高市民采用公共交通出行的获得感、幸福感、安全感。

6号线支线二期复兴站

铁路：加快推进“三铁融合” 构建一体化格局

重庆目前正在加快推进“三铁融合”，构建更加完善的城市交通一体化格局。其中，重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线江津高铁站进站连续梁已开始浇筑，3列试验车已运抵重庆；重庆市郊铁路璧铜线节点工程建设加快推进，建成后将为成渝地区双城经济圈构建快速便捷的交通运输网络。

6号线支线二期复兴站

此外，重庆城轨快线15号线、27号线也将力争年内开工建设。15号线、27号线是该市面向主城都市区的快速轨道交通线路，也是该市轨道交通重要的骨干线和快线系统，是“三铁融合”的网络纽带。