重庆借“西洽会”与老挝深化经贸合作：巴南成强支点

凤凰网重庆综合 5月19日，中国（重庆）—老挝经贸合作交流会在巴南区举行。据悉，此次会议是重庆与老挝的首届经贸合作交流会，也是第三届“西洽会”的重要组成部分。

会议上，重庆和老挝相关部门负责人及企业代表就交通物流、贸易投资等领域进行了交流。接下来，双方将依托重庆公路物流基地和中国（重庆）自由贸易试验区，深化产业合作。

中国（重庆）—老挝经贸合作交流会。巴南区委宣传部供图

自贸试验区＋公路物流基地

重庆与老挝经贸“朋友圈”越扩越大

老挝驻华大使坎葆·恩塔万在致辞中表示，目前，中国在老挝投资额累计达126亿美元，已成为老挝第二大贸易伙伴和第一大外来直接投资国。希望通过合作交流会，推动老挝经济与区域经济实现互联互通。

2020年，受疫情影响，重庆与老挝进出口额略有下降，但恢复增长势头已显露。据重庆海关的最新数据显示，2021年一季度，重庆与老挝的外贸进出口总值为1.03亿元，较去年同期增长76.2%。

重庆公路物流基地东盟班车。资料图片

面向未来，就重庆与老挝的合作，重庆市政府外办副主任王雯提出三点建议：一是全面推动重庆市与老挝万象市、占巴塞省、乌多姆塞省开展务实地方合作，加大交流力度。二是依托重庆公路物流基地和中国（重庆）自由贸易试验区，着力扩大贸易规模，深化产业合作。三是利用中国—东盟法律研究中心和在建的西部陆海新通道职教联盟，加强与老挝高校在人才培养、项目合作、合作办学等领域开展合作。

中线＋直达专线

巴南至老挝万象配备“双通道”

作为重庆南向开放的重要窗口，巴南是重庆与老挝经贸合作“朋友圈”中不可缺少的一环。自2016年起，重庆公路物流基地便与老挝共同推进西部陆海新通道建设，完善中国西部联通东盟国家的多式联运网络。

重庆跨境公路班车布局海外分拨仓和物流节点达30余个。重庆公路物流基地供图

2017年7月，重庆跨境公路班车开通中线，具体线路为重庆南彭—云南磨憨—老挝万象—泰国曼谷。全长2800公里，并在老挝设立了5个分拨仓。自通车以来，运经老挝班车班次达557车次，货值近2亿元，总重量达1.2万吨。

此前，重庆获得西部内陆省市第一个大湄公河次区域（GMS）行车许可证。今年4月28日，重庆至老挝万象跨境公路班车直通车使用该许可证，无需在边境口岸换装换车，真正实现了与东盟国家的点对点直达运输，开启了澜湄运输合作的新篇章。

重庆至老挝万象跨境公路班车直通车正式发车

重庆公路物流基地建设有限公司监事会主席杨敏在推介时表示，重庆和老挝极具经济贸易合作基础，接下来，在全球最大自贸协定RCEP签署的背景下，将与老挝相关单位进一步把握全球供应链拓展、加深与东南亚合作的重大契机，共同谱写西部陆海新通道建设新华章。