重庆入汛后首轮洪峰过境 交通执法全力筑牢汛期水上交通安全“堤坝”

入汛以来首轮洪峰过境，7月9日，重庆市交通执法总队港航海事支队三大队迅速应急响应，及时关注主汛期嘉陵江、涪江、渠江、小安溪水位变化，安排24小时值班做好突发情况应对，全力以赴筑牢汛期水上交通安全“堤坝”。

据长江委水文上游局预报，渠江罗渡溪站将于2024年7月9日23时出现最高水位213.49米，较7月8日20时水位上涨10.23米；渠江涞滩站将于7月10日2时出现最高水位208.83米，较7月8日20时水位上涨6.44米。

面对入汛以来首轮洪峰过境，重庆市交通执法总队港航海事支队三大队迅速应急响应。根据水情预报，认真分析研判，依据防汛预案，启动Ⅳ级应急响应。

同时，密切关注水文气象信息，及时搜集水情汛情预警信息，并通过电话、微信及现场告知等方式及时向沿线临跨拦河项目工程施工单位及航道作业船舶发布，提醒相关单位及船舶提前做好安全防范。

在临跨拦河与航道有关工程施工、通航建筑物及桥区等重点水域，与航道管理机构联勤联动，开展施工栈桥、临河设施设备防汛安全检查以及施工区域地灾风险隐患排查。

为做好突发情况应对，安排24小时值班，畅通信息渠道，及时收集掌握洪峰过境沿线施工作业水域安全情况，做好突发事件的应急处置准备和信息报送工作。

下一步，将持续关注主汛期嘉陵江、涪江、渠江、小安溪水位变化，全面落实防汛应急响应要求，全力以赴筑牢汛期水上交通安全“堤坝”。

上游新闻记者 黎静 实习生 张语桐