重庆公路物流基地引入市场主体超6000家,实现市场交易额近6000亿元

重庆公路物流基地引入市场主体超6000家,实现市场交易额近6000亿元

“口感真不错,味道丝滑!”9月24日上午,“高质量发展调研行”重庆主题采访团走进位于巴南区的重庆公路物流基地,在物流园里的东盟商品集采城,来自越南的咖啡颇受记者们青睐。

▲9月24日,鸟瞰位于巴南区的京东“亚洲一号”仓储新分拣线厂房。记者 李雨恒 摄

▲9月24日,鸟瞰位于巴南区的京东“亚洲一号”仓储新分拣线厂房。记者 李雨恒 摄

除了咖啡,记者们还品尝了越南的面包干、冻干榴莲以及来自老挝的啤酒。不仅现场试吃,还有记者现场下单,扫描展区里展品前的二维码,就能购买到东盟产品。

“这些商品物美价廉,线上购买直接送货上门,质量也有保证,简直太方便了!”科技日报记者王姗姗买了一盒越南产的腰果,高兴不已。

▲9月24日,巴南区公路物流基地,记者团在东盟商品集采城进行调研。记者 李雨恒 摄

▲9月24日,巴南区公路物流基地,记者团在东盟商品集采城进行调研。记者 李雨恒 摄

在重庆,为何能购买到东盟商品?原来,这些商品都是通过重庆公路物流基地的跨境公路班车运送至此。据了解,设立于2009年7月的重庆公路物流基地是国家发改委批复重庆设立的“三基地三港区”物流总体规划中的公路物流基地,纳入国家《西部陆海新通道总体规划》重点培育打造,成为国家示范物流园。

▲9月24日,位于巴南区的重庆公路物流基地,记者用手机拍摄物流基地的情况介绍。记者 李雨恒 摄

▲9月24日,位于巴南区的重庆公路物流基地,记者用手机拍摄物流基地的情况介绍。记者 李雨恒 摄

重庆公路物流基地建设有限公司总经理杨敏介绍,重庆公路物流基地是西部陆海新通道跨境公路班车始发地,2016年4月28日,重庆跨境公路班车正式首发,班车已成为重庆运营西部陆海新通道三种主要运输方式(铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车)之一,目前共计开通11条干线运输线路,其中6条面向东盟,3条面向中亚,2条面向南亚,实现中南半岛全覆盖并拓展至中亚、南亚部分国家,形成“3向11线23口岸”的对外运输体系。

“这些运输线路帮助沿线各地特色产品‘走出去’和‘引进来’。”杨敏称,通过跨境公路班车,老挝啤酒、越南咖啡、泰国榴莲等物资进入中国,重庆火锅调料、福建红茶、新疆葡萄干等中国特产畅销国外,推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业发展,助力实现高质量发展和高品质生活。

除此之外,重庆公路物流基地还聚焦建设国家物流枢纽经济区和东盟贸易服务总部基地,引入京东、顺丰、北京新发地、申通等80余家商贸物流龙头企业、市场主体超6000家,形成专业市场、电子商务、综合物流、国际贸易、食品及农产品加工五大产业集群协同发展格局,累计实现市场交易额近6000亿元。

新重庆-重庆日报记者 杨铌紫 李雨恒

原标题:

高质量发展调研行·重庆|跨境公路班车让特色产品“走出去”和“引进来”