重庆8月汽车销量达3.9万辆 每卖出10辆车就有6辆是新能源

10月18日，记者从重庆市汽车商业协会获悉，重庆市场狭义乘用车8月份销量达3.92万辆，同比增长3.1%，环比增长14.1%。其中新能源汽车渗透率达到了创历史记录的60.2%。这意味着每卖出10辆车，就有6辆是新能源汽车。

具体到车型种类，8月份本地轿车销量达1.57万辆，同比下滑8.5%，环比增长12.5%；SUV销量达2.22万辆，同比增长12.4%，环比增长14.6%；MPV销量为0.1万辆，同比增长14.6%，环比增长28.8%。

从厂商属性来看，重庆市场的中国汽车品牌8月销量达2.80万辆，同比增长20.6%，市场占比超70%；德系品牌8月销量达0.50万辆，同比下滑30.2%，占比达12.5%；美系品牌8月销量达0.32万辆，同比下滑8.7%，占比达8.1%。日系品牌8月销量达0.27万辆，同比下滑26%，占比达6.8%。而韩系、欧系、法系市场表现低迷，市场占比不足2%。

据了解，8月份本地市场新能源品牌销量前五分别为比亚迪、特斯拉深蓝、理想和AITO。同时，长安、吉利、五菱、埃安等也在销量榜单中排名靠前。新势力板块中，零跑、小米、小鹏、蔚来等销量表现也比较稳定。大众ID系列则成为了合资的销量代表。

众多新能源车型中，Model Y、深蓝S07、理想L6分别位居前三。问界M7、问界M9、理想L7等热门增程车型，以及比亚迪宋PLUS DM-i、元PLUS、唐DM-i等多款车型进入到榜单前20，值得一提的是，小米SU7单月销量超500辆，超越了秦PLUS EV。此外银河E5、考拉等多个新面孔也入围，提示市场竞争仍然激烈，各家新能源车企产品正在快速迭代。

8月份的本地燃油车市场延续了下滑的态势，仅仅只有奇瑞、捷途、红旗三个品牌销量同比正增长。长安、吉利、上汽大众分别位居榜单前三位，单月销量稳定在千辆以上。在新品以及终端促销的带动下，奇瑞上量势头明显。大众、丰田、本田以及“BBA”豪华品牌，单月销量同比跌幅大都在2位数以上，部分品牌更是直接腰斩。

市汽车商业协会相关人士表示，从8月份重庆车市的表现来看，随着报废、置换更新政策的加力，确实释放了部分购车需求，汽车市场升温明显。9月是传统的汽车销售旺季，一方面汽车厂家将加大推新力度，消费者选择面更多，另一方面，重庆置换补贴政策也将加码延续，再叠加三季度末经销商冲量活动，相信消费者购车需求将进一步加速释放。预计9月份销量较8月有所上升。

新重庆-重庆日报记者 白麟

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