成渝中线高铁首座还建牵引变电所成功投用

记者从成都局集团重庆建设指挥部获悉，11月19日凌晨3时15分，历时21天的新旧江北牵引变电所倒替施工已安全顺利全部完成，新江北牵引变电所全面投用。

牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，起着变换和分配电能的作用，被称为电气化铁路的“心脏”。它的功能是将电力系统输电线路电压从110kV转化为电力机车采用的27.5kV，经馈电线将电能输送至接触网，电力机车升弓后从接触网取得电能用以牵引机车。

新江北牵引变电所位于重庆北站北广场西侧，占地面积715平米，按既有原规模进行还建。为保证成渝中线高铁首座变电所成功投用，重庆建设指挥部带领中铁五局成渝中线项目部历时180天施工，高效完成了新旧牵引所的倒替施工。

既有江北牵引变电所拆除后，将为成渝中线全线的控制性工程人和场隧道施工创造更加有利的条件。成渝中线高铁项目建成后，成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行。

上游新闻记者 黎静