赋能“渝车出海” 渝新欧助力“重庆造”汽车加速驶向全球

日前，随着注册资本200亿元、资产总额达3087亿元的中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立，这家由长安汽车等117家企业重组而成的中央企业，正式扛起引领重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的大旗。与此同时，在沙坪坝团结村中心站内，一批长安汽车整车正整装待发，将搭乘重庆中欧班列一路向西，奔赴欧洲。重庆汽车产业正以全新姿态，加速融入全球产业链，为“中国制造”出海注入强劲动能。

作为全国重要的汽车产业基地，重庆承载着中国汽车工业的发展历程。如今，依托完整的产业链优势，2024年重庆汽车产量超254万辆，其中新能源汽车产量达95.32万辆，同比增长90.5%，成为城市发展新引擎。值得一提的是，在历次央企重组过程中，总部的选址非常关键，不仅取决于当地的产业基础，更关乎城市的开放能级。本次长安总部最终落子重庆，并非偶然——2024年4月，习近平总书记在重庆考察时强调，“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”。殷殷嘱托，言犹在耳。中国长安汽车扎根重庆，就是要更好利用西部地区优势，让“重庆造”惠及周边，走出国门，“把民族汽车品牌搞上去”。

作为内陆开放高地，地处“一带一路”和长江经济带的联结点上的重庆，具有得天独厚的区位优势。中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道在这里交汇，形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。近年来，随着“渝车出海”计划的深入推进，重庆中欧班列凭借稳定高效的运输能力，逐步成为本土车企出口的首选通道。一批批“重庆造”长安、长城、赛力斯等品牌商品汽车搭乘重庆中欧班列远销海外，构建起覆盖亚欧的物流运输网络。

据统计，今年上半年，重庆汽车出口量达21.4万辆，出口额178.4亿元，其中电动汽车出口55.5亿元，同比增长53.3%。重庆中欧班列为“渝车出海”提供了坚实支撑。

当前，随着长安挂牌央企总部，重庆将在智能网联新能源汽车和新质生产力的国家布局中发挥更大作用。为更好服务“渝车出海”，渝新欧公司坚持优先保障本地车企出口舱位，通过线上线下协同调度，持续优化与沿线国家海关、铁路等部门的通关和运输流程。特别在探索整车运输与服务模式创新上，渝新欧公司已形成集装箱托盘运输、集装箱车架运输、笼车运输等多种运输方案，充分满足了企业个性化发运需求，全力保障“渝车出海”高效运行。截至目前，重庆中欧班列已累计运输汽车制造产业整车及零配件近700亿元，成为保障各大车企产业链高效运转的“稳定器”。

从亚欧大陆上奔驰的“钢铁驼队”，到驶向全球市场的“重庆造”汽车，重庆中欧班列正以高效、稳定的物流服务，助力重庆书写中国汽车产业全球化的新篇章。这条连接内陆与欧洲的“黄金通道”，承载的不只是“渝车出海”的雄心目标，更是中国迈向汽车强国行列的坚实足迹。

来源：渝新欧