


春节假期
重庆在建铁路项目多个重点控制性工程
全力推进建设进度
一起来看
在西渝高铁重庆段,春节期间依旧干劲十足。其中,北中梁山隧道作为西渝高铁的关键工程,全长5524.65米,地质条件复杂。为攻克施工难题,该隧道采用“进口平导+泄水洞”的辅助坑道施工方案,预计2027年4月实现贯通。截至目前,隧道正洞开挖已完成3587.9米,完成率达64.9%。
作为渝厦高铁关键控制性工程,长江隧道主体施工已进入收尾阶段,附属设施建设同步推进,全力冲刺关键节点,为渝厦高铁全线贯通筑牢基础。

渝厦高铁长江隧道施工现场。市交通运输委供图
在渝万高铁关键控制性工程——石沱长江大桥与巴山村隧道的建设现场同样一片繁忙。
石沱长江大桥拥有世界最高253米双联主塔、世界最大608米公铁合建同层分幅混合梁。春节期间将重点推进铁路主跨钢混叠合梁施工,开展北岸D12节段与南岸D11节段叠合梁焊接、湿接缝钢筋混凝土施工及斜拉索安装等关键工序,全程盯控施工质量与安全,为大桥后续推进筑牢基础。
巴山村隧道作为渝万高铁全线重难点工程,全长7306米,已于今年1月贯通,春节期间将攻坚推进二衬、水沟电缆槽等剩余工程,确保不影响全线铺轨进度。
成渝铁路改造工程站前2标工地,300余名建设者加快推进龟亭溪左线大桥、一号路口下穿通道、钓鱼嘴站30根桩、茄子溪站框架桥、马桑溪大桥92根桩、盘果山庄路基边坡、大渡口站信号楼施工,全力保障改造工程顺利推进,助力这条老铁路焕发新活力,进一步提升区域铁路运输能力,便利群众出行、带动沿线发展。

成渝铁路改造工程施工现场。市交通运输委供图
市交通运输委介绍,当前,重庆正全力推进成渝中线高铁等838公里铁路重点项目建设,全力保障2027年成渝中线高铁、渝万高铁、渝厦高铁重庆至重庆东段等项目373公里按期建成通车,争取西渝高铁等项目尽快建成。
来源:重庆发布
文字:刘艳