重庆绘就“十五五”制造强市“施工图” 到2030年建成先进制造业中心和产业创新中心
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重庆绘就“十五五”制造强市“施工图” 到2030年建成先进制造业中心和产业创新中心

●立足工业总量三万亿底盘,力争规上工业年增速6%,制造业增加值占GDP比重稳定在25%

●到2030年,力争整车年产量突破380万辆,其中新能源汽车产量250万辆;计算机、手机产值分别稳定在3000亿元、1000亿元以上;特色工艺集成电路产值突破1000亿元;机器人产业产值突破1000亿元

●力争未来5年内创建百亿级领军链主企业40家,制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业超600家,独角兽、瞪羚企业数量实现倍增

10月28日,市政府新闻办举行“开局起步十五五·建设现代化新重庆”系列新闻发布会,聚焦“加快推进新型工业化,高质量建设制造强市”主题。

会上,市经济信息委主任王志杰公布我市制造业“十五五”时期发展“施工图”:依托“十四五”时期全市工业总量突破3万亿元、制造业高质量发展指数位列西部第一的基本盘,未来5年力争规上工业增加值年均增长6%,制造业增加值占GDP比重稳定在25%,以智能化、绿色化、融合化为主攻方向,做强“33618”现代制造业集群体系,到2030年基本建成具有国际竞争力的先进制造业中心和具有全国影响力的产业创新中心。

万亿级集群梯次攀升

主导产业夯实制造业底盘

过去五年里,我市制造业实现跨越式跃升,成为现代化新重庆最亮眼的“金名片”。

面向“十五五”,我市明确量化增长目标,将巩固西部制造业“第一梯队”优势,围绕“做强主导、做优支柱、壮大特色、攻坚新星”梯度思路,推动重点产业集群能级系统性跃升,形成“多点支撑、多元并进”的现代化产业矩阵。

“作为全市工业经济第一产业,智能网联新能源汽车产业正迎来全新跃升周期,我市将持续深化‘整车+零部件+后市场’全生态布局,全力建设世界级智能网联新能源汽车之都。”王志杰称,计划到2030年,我市将力争整车年产量突破380万辆、占全国产量10%以上,其中新能源汽车产量250万辆。

产业能级跃升背后,是龙头牵引、技术攻坚、产品迭代、场景扩容的全方位突破。目前长安汽车L3级辅助驾驶实现产品落地,赛力斯问界跻身全球豪华汽车品牌价值前十,千里科技自动驾驶系统装车量突破百万辆,“重庆造”汽车智能化、高端化底色持续增厚。

王志杰表示,未来五年我市将从“企业、链条、技术、产品、场景”五个维度推动汽车产业提质升级,培育一批世界一流车企集团、高端汽车品牌和智能出行科技企业,力争培育1家千亿级零部件企业,汽车领域专精特新“小巨人”占比达到全国10%以上、制造业单项冠军突破30家。

届时全市将聚焦10个总成领域、40个关键环节补链强链,集中攻坚30项关键核心技术,培育10款年销超20万辆的全球畅销车型,推动20万元以上中高端车型占比提升至25%,年出口量增至120万辆,持续擦亮“重庆造”汽车全球名片。

在汽车产业之后,新一代电子信息制造业亦将持续筑牢万亿级产业基本盘。

市经济信息委副主任唐守渊表示,通过多年深耕积淀,我市笔电产量连续12年位居全球首位,手机产业产能稳居全国“第一方阵”,新型显示、能源电子、北斗应用等赛道多点突破。“十五五”时期,我市将坚持“稳存量、强生态、育增量”并举,稳固传统终端基本盘,力争计算机、手机产值分别稳定在3000亿元、1000亿元以上。

带动电子信息制造业固链补链的同时,我市将精准发力半导体产业突破,壮大化合物半导体、功率器件优势集群,补齐集成电路设计、设备、材料短板,力争2030年特色工艺集成电路产值突破1000亿元。面向人工智能新风口,我市还将加速产业结构迭代,重点发展AI服务器、智能穿戴、智能潮玩、具身智能等新品类,力争2030年电子信息制造业AI产品占比超50%,实现传统终端产业向智能终端产业跃迁。

在汽摩产业稳定“底盘”带动下,目前我市智能机器人产业跑出特色化、差异化发展速度,成为全市制造业高质量发展一大亮点。

市经济信息委新闻发言人涂兴永介绍,依托“车—机同源”核心优势,我市将汽车成熟的感知、决策、执行技术向机器人产业迁移转化,形成独有的产业培育路径。

截至目前,全市集聚机器人相关企业超300家,今年前三季度机器人产业产值同比增长18.5%,全年增速预计达到19%。长安汽车、赛力斯人形机器人实现工厂规模化应用,七腾防爆巡检机器人的国内市占率超90%,机器人关节模组、减速器实现全面量产,核心零部件自主化水平持续提升。

按照规划,“十五五”时期我市将全力建设西部具身智能产业高地,力争机器人产业产值突破1000亿元。通过“车机同技、车机同链、车机同场、车机同态”四维发力,推动本地汽车配套企业就地转型机器人零部件企业,全面开放工业、农业、应急、建筑等应用场景,创建公共训练平台和共享工厂,推动机器人产业从“技术迁移”向“自主引领”跨越。

数智绿色双向发力

转型升级培育新质生产力

数字化、绿色化,将是我市“十五五”制造业高质量发展的两条核心主线。

王志杰介绍,近年我市以“产业大脑+未来工厂”为总抓手,牵引“四侧”高效协同、“四链”深度融合,推动生产方式、产业组织发生系统性变革。我市还通过全域推进绿色低碳转型,持续提升重庆制造“含智量”“含绿量”。

在数字化转型领域,我市已经形成一批示范案例。“十四五”时期,全市建成23个细分行业产业大脑、20家未来工厂,国家卓越级智能工厂数量位居西部第一。

其中,作为全市数字化转型示范案例的赛力斯“超级工厂”,通过将研发、生产、供应链、质量等核心环节全面接入产业大脑,上线一大批数字化协同场景,联动300多家上下游企业实现数据互通、协同生产,实现订单一键拆解、整车秒级排产、工序级精准配送。

“面向‘十五五’,我市将从‘扩面提质、数智筑基、融合成势’三个维度持续做强数字化转型。”王志杰称,届时我市将推动“产业大脑+未来工厂”从工业单点示范,向着农业、服务业、新星产业全面延伸,向着各区县、园区全域覆盖。

市经济信息委党组成员陈建军表示,“十五五”时期我市将持续完善高质量产业数据体系和可信数据空间,培育一批工业智能体,推动产业由单点智能迈向链式智能、群体智能;依托链主企业数字化优势,带动上下游整体转型,实现技术共研、数据共享、资源共用;抢抓国家人工智能产业创新应用先导区建设机遇,计划5年内新开发工业智能体100个,全面夯实智能制造底层底座。

在绿色低碳转型领域,我市将推动产值增长与绿色降碳双向协同。“十四五”时期,我市以年均1.4%的能耗增速支撑起6.7%的工业增速,能耗强度累计下降19.6%,优于全国平均5.9个百分点,工业增加值增速高于全国0.8个百分点,获评为全国制造业绿色低碳增效示范典型。

“‘十五五’是工业碳达峰攻坚关键周期,我市将坚持‘降碳、减污、扩绿、增长’协同推进,推动‘33618’现代制造业集群体系全面‘攀高逐绿’。”王志杰表示,“十五五”时期我市将严控“两高”项目,壮大节能环保装备产业,升级成渝“氢走廊”,推进跨区域氢能综合应用试点,推动汽车、低空装备产业绿色融合发展。

预计到“十五五”末,我市战略性新兴产业增加值占比提升至39%,规上工业单位增加值能耗下降10%以上、碳排放下降17%以上。通过实施绿色制造行动,累计建成500个绿色工厂、36个绿色园区,创建一批零碳工厂和能效领跑者。在循环利用端,全市将建成全链条废旧资源回收体系,推动磷石膏、赤泥等高值化利用,推进大宗固废就近消纳、矿坑回填利用,实现工业资源“吃干榨净”。

梯度培育市场主体

开放生态积蓄产业动能

企业强则产业强。

市经济信息委副主任罗莉表示,“十五五”时期,我市将创建分层分类、梯度递进的企业培育矩阵,通过龙头领航、中小企业培优、新兴企业孵化,形成大中小企业融通发展生态。力争未来5年内创建百亿级领军链主企业40家,制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业超600家,独角兽、瞪羚企业数量实现倍增。

其中,针对龙头企业,我市将实施“鲲鹏”跨越计划,推动链主企业沿链整合资源、攻坚核心技术、拓展产业布局,持续开放创新平台、技术资源和配套市场,带动上下游协同升级;针对量大面广的中小企业,将迭代完善“选种、育苗、培优”培育体系,通过数字赋能、科技赋智、品牌赋值,推动它们“补短板、强长板”。运用大数据实现中小企业精准画像、主动发现,聚焦新兴赛道孵化高成长性企业,持续深化“渝链同行·百场万企”“专家区县行”等服务品牌,依托AI数字服务平台批量破解企业共性难题。

市经济信息委副主任王含表示,为持续集聚全球优质产业资源,“十五五”时期我市将立足全国统一大市场建设机遇,以“给机会、给生态、给服务”三项举措持续优化投资兴业环境。

届时我市将摒弃同质化内卷招商,引导各个区县错位发展、特色发展,其中中心城区将做强总部经济和创新策源功能,渝西、渝东深耕产业配套,渝东北、渝东南做强特色产业集群。同时持续深化场景招商、基金招商、生态招商,常态化公布产业机会清单,依托产业母基金实施投招联动,培育长期产业合作伙伴。

另外我市还将迭代升级营商环境体系,通过“亲商在线”“AI+企业码上服务”实现企业诉求快速响应,全方位保障用地、用能、融资、用工要素供给,持续擦亮“投资重庆”招牌。

随着“产业、科技、金融、人才”融合持续深化,“十五五”时期我市制造业将持续提升“含新量、含智量、含金量、含绿量、美誉度”,夯实西部制造高地优势,为现代化新重庆建设注入新动能。

新重庆-重庆日报记者 夏元